II Российская научно-практическая конференция судостроителей проводится с целью объединения интеллектуального потенциала и наиболее перспективных технологий передовых отечественных предприятий и организаций судостроительной отрасли, обеспечивающих конкурентоспособность продукции отечественного судостроения.

Международное и Российское НТО судостроителей им. акад. А.Н. Крылова, ОАО «Объединенная Судостроительная Корпорация», ФГУП «ЦНИИ им. акад. А.Н. Крылова», ОАО «Адмиралтейские верфи», ОАО «ЦТСС», ОАО «Северное ПКБ», ОАО «ЦМКБ «Алмаз», ОАО «ЦКБ МТ «Рубин», ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь», ФГУП «НИТИ им. А.П. Александрова»; ОАО «ПО «Севмаш», ОАО «СПО «Арктика», СПбГМТУ, ОАО «Концерн «НПО «Аврора», ОАО «Пролетарский завод», ФГУП «ЦНИИ КМ «Прометей», ОАО «ЦС «Звездочка», ОАО «ЦНИИ «Курс», ОАО «Концерн «Гранит-Электрон», ОАО «Концерн «Моринформсистема-Агат», ОАО «Концерн «ЦНИИ «Электроприбор», ОАО «СПМБМ «Малахит», ОАО «Зеленодольское ПКБ», Союз научных и инженерных организаций, Российская инженерная академия, Санкт-Петербургская инженерная академия.

Представители крупнейших предприятий судостроительной промышленности России: руководители предприятий, ИТ директора, главные инженеры, главные специалисты основных проектных, научно-исследовательских и судостроительных организаций, высших учебных введений и организаций ВМФ России, представители различных министерств и ведомств по всем направлениям создания, эксплуатации и утилизации кораблей и судов, представители государственных структур, делегаты региональных отделений Российского НТО судостроителей. Общее число участников конференции - 300 человек, число участников круглого стола на теплоходе - 100 человек.

• Пленарные доклады;
• Конкурсные доклады по направлениям (секциям);
• Круглый стол на теплоходе по Неве.

1. Перспективы развития судостроительной отрасли (ее место в промышленности России, международная кооперация, техническое перевооружение и модернизация предприятий);
2. Роль государственного управления в развитии судостроения, инвестирование и кредитование перспективных программ и проектов в судостроении;
3. Взаимоотношения между ЦНИИ, КБ, верфями, заводами судостроителями и заказчиками, использование новых форм управления отраслью;
4. Стратегия становления Военно-Морского флота России на ближайшую перспективу в рамках развития оборонно-промышленного комплекса РФ. Дальнейшее развитие военно-технического сотрудничества, заказы ВМФ, как образцы экспортной продукции;
5. Перспективные судостроительные материалы и нанотехнологии;
6. Обеспечение конкурентоспособности Российской судостроительной продукции путём разработки и внедрения новых прогрессивных технологий при проектировании и строительстве кораблей и судов;
7. Высшее образование, подготовка квалифицированных молодых инженерных кадров для судостроительной отрасли, их адаптация к условиям работы на предприятиях.
8. Проблемы эксплуатации кораблей и судов, вопросы судоремонта.
9. Судовое машиностроение. Морская и судовая энергетика.

ОРГКОМИТЕТ II-ой КОНФЕРЕНЦИИ «ЕДИНЕНИЕ НАУКИ И ПРАКТИКИ - 2010»

Председатель оргкомитета Съезда и Конференции
Александров В.Л., д.т.н., проф.
Президент ЦП Российского НТО судостроителей им. акад. А.Н. Крылова, Генеральный директор ОАО «Адмиралтейские верфи»

Сопредседатель оргкомитета Съезда и Конференции
Горбач В.Д., д.т.н., проф.
Генеральный директор ОАО ЦТСС «ЦНИИ технологии судостроения»

Руководитель подкомитета по организации съезда
Промыслов Л.А., к.т.н.
Вице-президент ЦП Российского НТО судостроителей им. акад. А.Н. Крылова

Руководитель подкомитета по организации конференции
Шауб П.А., д.т.н., профессор, Заслуженный деятель науки РФ, Президент ЛОП Российского НТО судостроителей им. акад. А.Н. Крылова

Члены оргкомитета

Координационная группа

Распорядок работы конференции

Адрес оргкомитета Конференции
191186, Санкт-Петербург, Невский пр., 44.
Центральное правление Российского НТО Судостроителей им. акад. А.Н.Крылова
Тел.:(812)315-50-27, (812)710-46-93
Тел./факс: (812)710-40-40
Email: cpntokrylov@mail.ru
Интернет: www.mntokrylov.waydim-spb.ru

Секции Конференции и их руководители

1. Проектирование перспективных судов и прикладные исследования в обеспечение конкурентоспособности и экологической безопасности судостроительной продукции (рук. Апполонов Е.М., Гайкович А.И., Леонова Г.И.) ОАО «ЦТСС». Актовый зал;
2. Современные технологии в строительстве судов на базе перевооружения и модернизации предприятий отрасли (рук. Горбач В.Д.) ОАО «ЦТСС»;
3. Системы управления и эксплуатации судов (рук. Скороходов Д.А.) ОАО «ЦТСС». Учебный класс;
4. Техническая эксплуатация и судоремонт (рук. Муру Г.Н., Никитин В.С., Горелик Б.А.) ОАО «ЦТСС». Учебный класс;
5. Судовое машиностроение. Морская и судовая энергетика (рук. Завирухо В.Д., Чубраева Л.И., Черненко Б.И.) ОАО «ЦТСС». Учебный класс;
6. Совершенствование процессов управления жизненным циклом кораблей и судов (рук. Богданов А.Е., Третьяков О.В.) ОАО «Адмиралтейские верфи»;
7. Морские информационные системы и радиоэлектронное вооружение кораблей и судов (рук. Клячко Л.М., Новиков Е.С., Коржавин Г.А.) ОАО «ЦТСС». Приемная директора.

СЕКЦИЯ 1.
Научно – технического общества судостроителей им. акад. А.Н. Крылова «Проектирование судов»
Семинар: «Проектирование перспективных судов и исследовательские работы» в рамках II Российской научно-практической конференции судостроителей «Единение науки и практики 2010»

15 октября 2010 г.

Место проведения:
ОАО «Центр технологии судостроения и судоремонта»,
Санкт-Петербург, Промышленная ул., 7

Руководители семинара Гайкович А.И., Фрумен А.И.

9.00 - 9.30.
1. Научное наследие В.В. Ашика (1905 – 1985) и способы проектного обоснования судов. Гайкович А.И., Царев Б.А., СПбГМТУ

9.30 - 9.50.
2. Проекты новых требований РС к пропульсивным комплексам судов ледового плавания и ледоколов. Опыт применения и дальнейшие пути развития. Евенко В.И.,Сергеев A.A., Андрюшин А.В. Главное управление Российского морского регистра судоходства

9.50 – 10.10.
3. Вычисление волнового сопротивления водоизмещающих судов произвольной формы. Готман А.Ш., Титов М.А. Новосибирская Государственная Академия Водного транспорта

10.10 - 10.30.
4. Исследование процессов эксплуатации турельного судна в ледовом бассейне. Аполлонов Е.М., Клементьева Н.Ю., Тумашик А.П., ФГУП "ЦНИИ им. акад. А.Н. Крылова" Сазонов К.Е., ОАО "Айсберг",

10.30 – 10.50
5. Оценка НДС конструкций корпуса в районе локальной концентрации напряжений при разработке проекта судна. Матвеева О.А., Фрумен А.И., Челпанов И.В.

Перерыв 10.50 – 11.00.

11.00 - 11.20
6. Особенности оптимизации проектных характеристик рыболовных судов с повышенной скоростью. Францев М.Э., АОЗТ "Нептун - Судомонтаж" , Москва , Часовников Н.И., СПбГМТУ

11.20 - 11.40
7. Вопросы рационального конструирования крыльев-стабилизаторов качки быстроходных судов. Г.Б. Крыжевич. ФГУП "ЦНИИ им. акад. А.Н. Крылова"

11.40 – 12.00
8. Анализ динамического поведения многослойной оболочки. Зайцев В.Н., Московский авиационный институт (государственный технический университет)

12.00 – 12.20
9. Внедрение принципиально новых научных идей и технологий в проектирование и постройку судов − основной путь возрождения конкурентоспособного отечественного судостроения. Арсеньев Ю.В., ЦМКБ "Алмаз",  Пыльнев Ю.В., Разумеенко Ю.В., Родионов А.В., Военно-морской инженерный институт

12.20 - 12.40
10. Методическая схема проектного анализа рыболовных судов. ЛВИН Аунг Со, НГО Дык Тханг, Царев Б.А. СПбГМТУ

12.40 - 13.00
11. Перспективы использования высокопроизводительных (многоядерных) технологий и CAD-CAE систем с ANSYS в создании интегрированных научно-учебных систем судокорпусного дизайна и инжиниринга. Миронов М.Ю., А.А. Родионов А.А., Фрумен А.И. СПбГМТУ

Перерыв 13.00 - 14.00

14.00 – 14.20
12. Разработка метода оценки эффективности крыльев малого удлинения, как средств стабилизации продольной качки и снижения нагрузок на корпус быстроходного судна. Ишков В.В., ЦНИИ им. акад. А.Н. Крылова.

14.20 – 14.40
13. Способ обоснования рациональных характеристик судов при напряженном проектном задании. Захаров А.И., Кутенев А.А., СПбГМТУ

14.40 – 15.00. Перерыв.

15.00 - 15.20.
14. Проблемы многоуровневой оптимизации в проектировании судов. Артюшина Т.Г., Российская Экономическая Академия, Москва

15.20 - 15.40.
15. Применение имитационного моделирования при проектном обосновании характеристик оборудования комплексов морской техники. Гайкович Б.А. ЗАО "Океанос", Черник Г.А., СПбГМТУ

15.40 - 16.00
16. Согласование элементов формы корпуса и общекорабельной архитектуры для достижения эффективности и безопасности штормового плавания. Храмушин В.Н., Сахалинский государственный университет.

16.00 - 16.20
17. Предотвращение разрушения грузовых емкостей крупнотоннажных арктических газовозов при взаимодействии со льдом. Нестеров А.Б., ФГУП "ЦНИИ им. акад. А.Н. Крылова"

16.20 - 16.40
18. Применение расчетных моделей метода конечных элементов для исследования остаточных деформаций бортового перекрытия танкера при различных уровнях коррозионного износа. Коршунов В.А., Родионов А.А., СПбГМТУ

16.40 - 17.00
19. Предотвращение разрушения грузовых емкостей крупнотоннажных арктических газовозов при взаимодействии со льдом. Нестеров А.Б., ФГУП "ЦНИИ им. акад. А.Н. Крылова"

1. Механика морских динамических систем с большими деформациями из нестандартизированного материала. Тарануха Н.А., Петрова А.Н., Любушкина Н.Н., Комсомольский-на-Амуре государственный технический университет - КнАГТУ.

2. Измеритель судовых вибрационных нагрузок на базе микроконтроллера. Звягин К.Н. СПбГМТУ

3. Оптимизационное сопоставление накатных и контейнерных судов. Бородавин Д.И., Царев Б.А., СПбГМТУ

4. Исследование влияния эксплуатационного износа на частотный спектр конструкций ж/б дока. Чичинев А.В., Фрумен А.И., СПбГМТУ

5. Методология прогнозирования ресурса цангового кернорвателя в зависимости от режимов и сценария его эксплуатации. Строгонова О.С., Фрумен А.И., СПбГМТУ

6. Влияние локальных концентраторов в сферическом сегменте оболочки на его предельные нагрузки. Балыкин С.В., Фрумен А.И., СПбГМТУ

7. Постановка задачи автоматизированного параметрического проектирования конструкций дока по требованиям к прочности и устойчивости при общем поперечном изгибе.  Тряскин В.Н., СПбГМТУ, Ле Минь Тху АГТУ (Астрахань)

8. Методы анализа прочности судна при посадке на мель. Кузьмина Н.С., Родионов А.А., СПбГМТУ

9. Обоснование проектных характеристик морской техники. Клименко А.А., Митрофанов В.Н., Захаров А.И., СПбГМТУ

10. Проектное обоснование рациональных характеристик рыболовных судов. Трухачев Д.В., Рябов С.А., Царев Б.А., СПбГМТУ

11. Обеспечение эффективности проектируемых пассажирских судов. Бабарицкий М.Е., Коваль А.А.,Кутенев А.А., СПбГМТУ

12. Проектный поиск рациональных характеристик скоростных судов. Колосов А.С., Соколов В.П. СПбГМТУ

13. Способы проектного обоснования исследовательских судов. Ханухов В.К., Шкурко С.Г., Царев Б.А., СПбГМТУ

14. Совершенствование методов неразрушающего контроля при постройке судов. Воронина М.М., Елисеева Е.Н., СПбГМТУ

15. Сопоставление проектных характеристик судов, использующих подводные крылья. Сердечный А.В., Сахновский Э.Б., СПбГМТУ

16. Особенности оптимизационного проектирования спасательных судов. Малов Е.В., Нгуен Дык Тхинь, Царев Б.А., СПбГМТУ

17. Схемы оптимизации комплексов морской техники. Горюнов Г.И., Бородавин Д.И., Царев Б.А., СПбГМТУ

18. Применение уравнений с частными производными при проектном анализе судов. Дехтярь Л.И., Шевченко И.В., Шкурко С.Г., СПбГМТУ

19. Проектное обоснование спасательных судов с повышенной скоростью. Беркис Д.С., Со Чжо Ту, Царев Б.А., СПбГМТУ

20. Обоснование рациональных проектных характеристик судов с ветроустройствами. Мартюков П.П., Хрущев Д.А., Царев Б.А., СПбГМТУ

21. Оптимизация формы корпуса судна с учетом качки и прочности на волнении. Суров О.Э., Карпов П.П., Дальневосточный государственный технический университет

22. Новые морские технологии существенного повышения волностойкости морских образцов ВВТ и объектов двойного назначения, защищенных патентами РФ. Арсеньев Ю.В., ЦМКБ "Алмаз", Пыльнев Ю.В., Разумеенко Ю.В., Родионов А.В., Юссеф М.Ю., Военно-морской инженерный институт

15 октября 2010 г.

Место проведения:
ОАО «Центр технологии судостроения и судоремонта»,
Санкт-Петербург, Промышленная ул., 7
Руководитель: Горбач В.Д.

1. 19.30 – 9.45
Вступительное слово
Председатель секции Веселков В. В.

2. 9.45-10.10
Технология непрерывной коррекции ошибки — путь к повышению технологической точности. Шамрай Ф.А., ОАО ЦТСС, НТФ «Судотехнология»

3. 10.10- 10.35
Отраслевая концепция информационных технологий. Буланов А.В., ОАО ЦТСС , НТФ «Судотехнология»

4. 10.35-11.00
Новые возможности решений на платформе Autodesk для судостроения Autodesk, ShipModel, ShipConstructor. Рябоконь А.С., Шептунов И.В., ООО «Си СОФТ-Бюро ЕСГ»

5. 11.00-11.30
Решения и опыт использования программного обеспечения АСКОН на российских предприятиях судостроения. Петров А.С. Группа компаний АСКОН.

6. 11.30-12.00
Опыт применения роботизированных технологических комплексов в мировом судостроении. Белугин К.Н., ОАО ЦТСС, НТФ «Судотехнология»

7. 12.00-12.30.
Применение лазерных технологий в судостроении; достигнутые результаты и перспективы развития. Букато B.K., ОАО ЦТСС, НТФ «Судотехнология»

8. 12.30-13.00
Современные средства измерения, используемые в судостроении. Синицкий В. А., ОАО ЦТСС, НТФ «Судотехнология»

13.00-14.00 Обед

9. 14.00-14.30
Современные способы монтажа оборудования энергетического оснащения судов и кораблей. Канаев Д. Н., ОАО ЦТСС, НТФ «Судотехнология»

10. 14.30-15.00
Технологические решения направленные на снижения объемов капитальных затрат при организации строительства судов из насыщенных крупных блоков. Васильев А.А., ОАО ЦТСС, НТФ «Судотехнология»

11. 15.00-15.30
СОТРУДНИЧЕСТВО ОАО «ЦТСС» И ОАО «СНСЗ» В РАЗВИТИИ ТЕХНОЛОГИЙ КОМПОЗИТНОГО ПРОИЗВОДСТВА СУДОВЫХ КОНСТРУКЦИЙ. Шамрай Ф.А., Федорова О.Е., ОАО ЦТСС, НТФ «Судотехнология»

12. 15.30-16.00 Дискуссия

1. Ремонт рамного судового набора баржи-площадки проекта №Р-56 установкой на его стенки накладных листовых элементов. Бимбереков П.А., ООО Судоходная компания «Север»

2. Возможности увеличения дифферента при постановке судов в док. Антоненко С.В., Голобокова Н.Ю. Дальневосточный государственный технический университет, г. Владивосток, Россия.

3. Разработка программы расчета доковой операции в плавучем доке. Линник Е.В., Антоненко С.В., Дальневосточный государственный технический университет, г. Владивосток, Россия

4. Лазерная сварка больших толщин. Букато ВК, Цибульский И.А. СПбГУ

5. Современный облик судостроительного трубообрабатывающего производства. Петров В.П., ОАО ЦТСС, НТФ «Судотехнология»

6. Результаты проработки вопросов ротационно-локальной гибки листов размером 4,5х23 м. Куклин ОС., Шуньгин В.Ю., ОАО ЦТСС, НТФ «Судотехнология»

7. Плазменная сварка толстолистовых конструкций из алюминиевых сплавов. Бочкарев ВП., Назарук В.К., ОАО ЦТСС, НТФ «Судотехнология»

8. «Проект модернизации СНСЗ» Могилко К.Д., ОАО ЦТСС, НТФ «Судотехнология»

9. Современные технологии монтажа Шамрай Ф.А., Лямин П.Л., ОАО ЦТСС, НТФ «Судотехнология»

10. «Классификация источников питания для дуговой сварки плавящимся электродом в защитных газах, применяемых в судостроении»
Карасёв М.В. Беляев А.В., Стешенкова Н.А.

11. «Развитие уникальной стендовой базы акустических исследований». Алексеев С.А., Щеглов Ю.А.

12. “Использование современных технологий и материалов в строительстве судов российского производства для повышения конкурентоспособности и безопасности”. Зубков

13. «Возможности увеличения дифферента при постановке судов в док». Антоненко С.В., Голобокова Н.Ю. ДВГТУ.

14. «Стальные ледостойкие платформы для сахалинского шельфа». В.А. Кулеш, С.В. Каленчук, О.Э. Суров ООО "Научно-техническая экспертиза и консалтинг". Владивосток

15 октября 2010 г.

Место проведения:
ОАО «Центр технологии судостроения и судоремонта»,
Санкт-Петербург, Промышленная ул., 7
Руководитель: Скороходов Д.А.

1. Принципы построения информационно-управляющей системы для добывающих морских платформ. Антипов В.В., Бобрович В.Ю., Сус Г.С., Ушакова Н.П., Костенко Р.В., ОАО «Концерн «НПО «Аврора»

2. Изменение свойств углеводородных топлив под воздействием электрического поля. Мурамович В.Г., Туев С.В., Анисимов П.Ф., Учреждение Российской академии наук Институт проблем транспорта им. Н.С. Соломенко.

3. Основы построения комплексной системы управления безопасностью транспортной компании. Скороходов Д.А., Стариченков А.Л., Учреждение Российской академии наук Институт проблем транспорта им. Н. С. Соломенко

4. Автоматизация планирования ремонта магистральных газопроводов. Петухов И.С., ООО «Городской центр экспертиз»

5. Система информационной поддержки – корабельный оператор технических средств. Теорема о совместной деятельности. Бубнов Е.А., СПбГЭТУ им. Ульянова (Ленина) .

6. Интегрированная система управления жизненным циклом сложных технических комплексов. Степанов И.В., Институт проблем транспорта РАН им. Н.С. Соломенко, Турусов С.Н., ФГУП «ВНИИМЭМ»

7. Интегрирование в систему информационной поддержки оператора функции выработки и исполнения решения по обеспечению безопасности маневрирования судна в штормовых условиях. Овчинникова Е.А., СПбГЭТУ им. Ульянова (Ленина), Скороходов Д.А., Институт проблем транспорта РАН

8. Принципы исследования влияния человека на его безопасность Маринов М.Л., Учреждение Российской академии наук Институт проблем транспорта им. Н. С. Соломенко

9. Интеллектуальные вопросы для решения в интегрированных системах управления судами. Скороходов Д.А., Институт проблем транспорта Российской Академии Наук, Корчанов В.М., ФГУП НПО «Аврора»

10. Опыт строительства первых дизель-электрических энергетических установок отечественных ледоколов. Бордученко Ю.Л., Учреждение Российской академии наук
Институт проблем транспорта им. Н.С. Соломенко

СТЕНДОВЫЕ ДОКЛАДЫ

2. Пути и основные задачи решения северного морского пути. Белый О.В., Скороходов Д.А., Стариченков А.Л., Институт проблем транспорта Российской Академии Наук

4. Построение системы управления движением судна. Корчанов В.М., ФГУП НПО «Аврора», Скороходов Д.А., Институт проблем транспорта Российской Академии Наук.

6. Режимы движения корабля, имеющего винтовую ветродвигательную установку. Бернгардт Р.П., Агаширинова В.Ю., г. Южно-Сахалинск.

7. Вычисление волнового сопротивления водоизмещающих судов произвольной формы. Готман А.Ш., Титов М.А., НГАВТ Новосибирск

15 октября 2010 г.

Место проведения:
ОАО «Центр технологии судостроения и судоремонта»,
Санкт-Петербург, Промышленная ул., 7
Руководители: Муру Г.Н., Никитин В.С., Горелик Б.А.

1. Задачи сервисного обслуживания в современных условиях. Кураксин В.А., ОАО ОСК

2. Судовой трубопровод без сварки и компенсирующих устройств. Горелик Б.А., д.т.н., проф., СПбГМТУ

3. Описание и возможности применения лазерной вибродиагностики. Зотов

4. Работа малых и средних предприятий по сервисному обслуживанию кораблей и судов ВМФ в местах базирования в современных условиях. Лященко А.В., генеральный директор ОАО ПГ «Новик»

5. Об организации подготовки производства в условиях действия ФЗ 94. Муру Г.Н., к.т.н., генеральный директор ОАО «51 ЦКТИС»

6. Решение задач судоремонта и сервисного обслуживания в Каспийском регионе. Селезнев А.Г., Директор филиала филиал «Астраханский судоремонтный завод» ОАО «ЦС «Звездочка»

7. Улучшение контролепригодности, проведения монтажно-демонтжных работ, мероприятий ТО и ремонта на этапе проектирования перспективных кораблей и судов. Бокатова А.А., Болховитин Ю.С., Шкодин Д.А. ОАО «51 ЦКТИС».

8. Система управления для инженера-технолога по определению состояния корпуса, корпусных конструкций и выполнению восстановления их технического состояния для совершенствования процесса ремонта, как одного из важнейших этапов жизненного цикла корабля (судна). Бокатова А.А., Болховитин Ю.С. ОАО «51 ЦКТИС»

9. Реновация корпуса БМСТ «Яуза» с целью продления срока службы на 10 лет. Бокатова А.А., ОАО «51 ЦКТИС»

10. О выполнении требования ремонтопригодности при проектировании. Бучкин В.А., ОАО «51 ЦКТИС»

11. О вопросах нормирования труда на сервисное обслуживание. Переверзева М.В., ОАО «51 ЦКТИС»

12. Методология восполнения в ходе ремонта памятников кораблестроительной техники утрат в обеспечение достоверности и сохранности кораблей-музеев. Овсянников С.И., ОАО «Северное ПКБ»

13. Содоклады: ОАО «Малахит», ОАО «ДЦСС», ОАО «Рубин», ОАО «ССК»

14. Прения

СЕКЦИЯ 5
Судовое машиностроение. Морская и судовая энергетика.

15 октября 2010 г.

Место проведения:
ОАО «Центр технологии судостроения и судоремонта»,
Санкт-Петербург, Промышленная ул., 7
Руководители: Завирухо В.Д., Черненко Б.И., Чубраева Л.И.

1. Проблемы кадровой политики в развитии судового машиностроения. Арутюнян А.А., Завирухо В.Д., Д.В. Суслов, Черненко В.И.
2. О концепции развития судового машиностроения в современных социально-экономических условиях России. Лысенков П.М., Черненко В.И.
3. Подготовка производства самокомпенсирующихся бессварных забойных труб, переборочных втулок и патрубков общесудовых трубопроводов. Горелик Б.А.
4. Повышение качества судовых валопроводов и совершенствование технологии их изготовления. Александров М.В.
5. Методические основы постановки и решения задач технологий совершенствования судостроения и судового машиностроения. Герман Г.В.
6. Повышение точности измерения динамических характеристик судовых машин. Зотов В.В.
7. Оценка функциональной эффективности мероприятий, направленных на модернизацию предприятий судостроительной отрасли. Колобкова И.Е.
8. Формирование условий поддержки жизненного цикла изделий судового машиностроения на этапе технологической подготовки производства судна. Жуков Ю.И., Резник Б.Л., Рогозин В.А., Черненко В.И.
9. «Использование передовых технологий в концепции построения современных ЕЭЭС судов с электродвижением» И. М. Васин, ФГУП «ЦНИИ СЭТ», Санкт-Петербург
10. Опыт работы ОАО «Пролетарский завод» и ЗАО «ЦНИИ СМ» в развитии судового машиностроения А.А. Арутюнян,  Д.В. Суслов,  В.Д. Завирухо
11. Методика сопряжения составных частей «надежностных» схем системы топливопитания газотурбинных двигателей при формировании алгоритмов построения матрицы несовместных состояний первого порядка. Н.А. Смурова.
12. Система компенсации качки при работе судовых электрогидравлических кранов в открытом море контактным способом. Васильев И.Н.
13. Оптимизация геометрических параметров элементов исполнительных механизмов и металлоконструкций судового комплектующего оборудования на примере судовых кранов. Георгиев А.А.
14. Способы экспресс-оценки параметров технологичности изделий судового машиностроения. Пялов Н.В., ОАО СПМБМ «Малахит»
15. Формирование условий поддержки жизненного цикла изделий судового машиностроения на этапе технологической подготовки производства судна.
    Жуков Ю.И., Черненко В.И. ГОУ ВПО СПБ ГМТУ, Резник Б.Л., Рогозин В.А., ОАО «Адмиралтейские верфи»

1. Опыт выполнения работ по продлению назначенных сроков службы судового оборудования. Попов С.В., Федоренко Р.П., Железнов А.К. ОАО «НИПТБ «Онега», г.Северодвинск
2. Судовые энергетические установки на основе электрохимических генераторов. Современное состояние и перспективы развития. Иванов Р.А., Струев В.П., Хорошев В.Г. ФГУП «ЦНИИ им. акад. А.Н.Крылова»
3. Автономная электроэнергетическая установка с использованием высокотемпературных сверхпроводников. Андреев Е.Н., Волков Д.А., Орлов А.Р., Чубраева Л.И., Шиллаков В.Ф. Санкт-Петербургский Государственный университет аэрокосмического приборостроения.
4. Исследование сердечников из аморфного сплава и постоянных магнитов при криогенных температурах для судовых систем. Чубраева Л.И., Тимофеев С.С., Волков А.Д., Орлов А.Р. Санкт-Петербургский Государственный университет аэрокосмического приборостроения.
5. Особенности проектирования униполярных электрических машин. Никулин К.А., Чубраева Л.И. Санкт-Петербургский Государственный университет аэрокосмического приборостроения.
6. Сверхпроводниковый турбогенератор для плавучей АЭС. Чубраева Л.И., Тимофеев С.С., Шишлаков В.Ф. Санкт-Петербургский Государственный университет аэрокосмического приборостроения.
7. Проблемы компенсации реактивной мощности на судах, оснащенных современными электромеханическими и электронными устройствами. Чубраева Л.И. Санкт-Петербургский Государственный университет аэрокосмического приборостроения.
8. Энергосберегающие электроприводы переменного тока с активными преобразователями. Ефимов А.А. Санкт-Петербургский Государственный университет аэрокосмического приборостроения.
   

Семинар: «Совершенствование процессов управления жизнен- ным циклом кораблей и судов» в рамках II Российской научно- практической конференции судостроителей «Единение науки и практики 2010»

15 октября 2010 г.

Место проведения:
ОАО «Центр технологии судостроения и судоремонта»,
Санкт – Петербург, Промышленная ул. д. 7
Руководители: Богданов А.Е., Третьяков О.В.

9.00 - 9.30.
1. Теоретические основы формирования элементов жизненного цикла кораблей и судов. Половинкин В.Н. ФГУП ГНЦ «ЦНИИ имени академика А.Н.Крылова

9.30 - 9.50.
2. Перспективы развития информационного сопровождения процессов жизненного цикла морской техники на базе программного обеспечения Dassault Sestemes, адаптированного к условиям разработки проектной и эксплуатационной документации в РФ. Артем Аведьян, Dassault Sestemes Russia Corp. А.В. Липис ОАО «Мебиус»

9.50 – 10.10.
3. Современный подход к разработке и сопровождению технических публикаций с использованием международных стандартов и баз данных. Д. Царев. ОАО «Ирисофт»

10.10 - 10.30.
4. Проблемы и решения организации совместной работы бюро и верфи в процессе постройки судна на базе использования программных продуктов АВЕВА. С.Сыпчеко. ООО «АВЕВА»

10.30 – 10.50.
5. Отраслевая концепция развития информационных технологий. А.А. Буланов, ОАО «ЦТСС»

Перерыв 10.50. – 11.00.

11.00.- 11.20
6. Гармонизация технических требований. правил и норм в судостроении РФ для продвижение отечественной продукции на международные рынки в объеме выполняемых ОКР «Гармонизация НД» в составе ФЦП «»Развитие гражданской морской техники» на 2009 -2016 г.г. Рогозин В.А. «Адмиралтейские верфи» 

11.20 -11.40
7. Создание многоуровневой защищенной телекоммуникационной сети судостроительной промышленности, обеспечивающий оперативный электронный документооборот между участниками проектирования и производства сложной техники в рамках ОКР «Кассиопея». Г.В.Старцев, ФГУП «ЦНИИ «Центр»  А.А. Янкевич, А.С.Жилин, Н.А. Неганова. ЗАО «Транзас - Экспресс»

11.40 - 12.00.
8. Комплексное  решение вопросов  совершенствования  управления - необходимое условие обеспечения качества производства технически сложной морской техники на пути инновационного развития предприятий. (на примерах ОАО Зеленодольский  завод им. А.М. Горького,  ГКНПЦ им. М.В. Хруничева, ОКБ "Сухого"). Тертышник Ю.А. компании IBS,

12.00 – 12.20.
9. Система организационно-технических мероприятий по защите информации при обмене данными между предприятиями и организациями ВМФ в системе интегрированной логистической поддержки (по результатам разработки технического проекта системы ИЛП проекта 21300).  Белкин Т.Г.  ССИ ЦЗИ ФГУП «НИИ Вектор»

12.20 - 12.40.
10. Основные требования к информационному обеспечению процессов проектирования технического обслуживания и ремонта технически сложной морской техники предприятиями ОАО «ОСК». Шкодин Д.А.  Болховитин Б.С., 51 ЦКТИ судоремонта ВМФ

12.40 - 13.00.
11.Комплексное решение тренажерной подготовки боевых расчетов и экипажей кораблей различных классов. Барков В.А.  ЗАО «Р.Е.Т. Кронштатдт», Москва.

Перерыв 13.00. -14.00

14.00. – 14.20
12. Отраслевая информационно – справочная система комплектующего оборудования и материалов. Рябоконь А.С., Турецкий О.Я., «СиСофт – Бюро ЕСГ»

14.20. – 14.40.
13. Методологические аспекты обеспечения качества реализации логистической поддержки судовых систем в процессе их эксплуатации. Цыганков Г.А., ОАО «Адмиралтейские верфи»

14.40 – 15.00. Перерыв.

15.00.- 16.00.
14. Круглый стол специалистов – участников семинара по вопросам:
– Создание единой системы управления инженерными данными, методы её унификации
– Организационные формы реализации автоматизированной обработки и управления технической документацией на предприятиях отрасли (КБ, верфь)
– Создание системы управления изменениями конструкторской, технологической и технической документации
– Создания систем управления сложным производственным комплексом производства судовой продукции
– Создание многоуровневой защищенной сети
– Совершенствование систем эксплуатации сложной морской техники

Председатели секции научно-технического общества судостроителей им. ак. А.Н. Крылова «Управление судостроительным производством»: Богданов А.Е., Третьяков О.В.

СЕКЦИЯ 7
Морские информационные системы и радиоэлектронное вооружение кораблей и судов

15 октября 2010 г.

Место проведения:
ОАО «Центр технологии судостроения и судоремонта»,
Санкт – Петербург, Промышленная ул. д. 7
Руководители: Клячко Л.М., Новиков Е.С., Коржавин Г.А.
Ученый секретарь: Подоплёкин Ю.Ф.

09.30-13.00
1.Перспективы развития интегрированных систем управления для кораблей ВМФ. Новиков Е.С., Куракин Ю.П., Мургин Е.Н. ОАО «Концерн «Моринформсистема-Агат»

2. Беспилотные авиационные комплексы для мониторинга морской и наземной поверхностей. Г.А. Коржавин, В.В. Каманин,. И.В. Симановский, А.Г. Юрескул. ОАО «Концерн «Гранит-Электрон»

3. Особенности траектории возвращения беспилотного летательного аппарата для посадки на движущееся судно. С.Н.Шаров, Е.С.Петухова, ОАО «Концерн «Гранит-Электрон».

4. Проблемы построения экономичных, надежных и защищенных морских комплексов реального времени. Новиков Е.С., Хетагуров Я.А. ОАО «Концерн «Моринформсистема-Агат»

5.Современные возможности численных исследований вибрационных и звуковых полей судов и судовых конструкций и их приложения. М.А.Миронов, ФГУП «Акустический институт им. акад Н.Н.Андреева», А.В.Рогожников, Ю.В.Пахомова, ОАО «ЦНИИ «Курс».

6. К вопросу о гидроакустическом воздействии факторов техногенного характера на водную среду. А.В.Рогожмикав, А.Н.Савенков, Р.М.Хроменко, ПАП «ОАО «ЦНИИ «Курс».

7. Концепция построения системы отладки функционального программного обеспечения систем специального назначения. А.Ю.Чаусов ОАО «Концерн «Моринформсистема-Агат».

8. Основные этапы отладки программ в статическом режиме. М.В.Ширяев ОАО «Моринформсистема-Агат».

9. Развитие интегрированных систем управления с целью обеспечения эксплуатации кораблей. Коваленко Н.Г. ОАО «Концерн «Моринформсистема-Агат».

10. Базовые несущие конструкции нового поколения для приборов комплексов радиоэлектронного вооружения морского базирования. А.В.Компаниец ЗАО «НПЦ «Аквамарин», В.О.Сысоев, Ю.В.Фимушин ОАО «Концерн «Гранит-Электрон».

Обед 13°° -14°

11. Заключительное совещание -14⁰⁰. Обсуждение докладов. Принятие Решения.

Секционные и стендовые доклады будут напечатаны в журнале «Морские интеллектуальные технологии», который решением Президиума ВНК, включен в перечень ведущих научных журналов, выпускаемых в РФ.