История штормовой мореходности от древности до наших дней

Предисловие
ВВЕДЕНИЕ
История вопроса

§ 1. ИСТОРИЯ КОРАБЛЕСТРОЕНИЯ КАК ПОИСК НЕПРОТИВОРЕЧИВОГО ДИАЛОГА С ОКЕАНОМ

Древние инженерные решения по мореходности судна
Штормовой режим плавания – лагом к волне
Активное штормование с ходом по волне
Режим пассивного штормования носом на волну
Новое становление средиземноморского флота
Флот Великих географических открытий
Расцвет парусного флота и переход к механическому движению
Создание нового Российского флота в конце XIX века
О гидродинамических особенностях качки кораблей конца XIX – начала XX веков
О современных проектных решениях
Предварительные предложения по корабельной архитектуре

§ 2. УСЛОВИЯ ШТОРМОВОГО МОРЕХОДСТВА И МОРСКАЯ ИНФРАСТРУКТУРА

Российский Дальний Восток
УСЛОВИЯ ШТОРМОВОГО МОРЕПЛАВАНИЯ
Навигация и гидрография открытого моря
Штормовые случаи
Гидродинамические условия штормового плавания
Классификация морских волн
Построение модели волнового поля на основе реальных наблюдений в штормовом море
Бортовой комплекс контроля состояния моря, атмосферы и мореходности корабля
ГИДРОДИНАМИЧЕСКИЙ РЕЖИМ САХАЛИНСКОГО ПОБЕРЕЖЬЯ
Геоморфология берегов и их освоение
Длинноволновое районирование побережья с борта экспедиционного судна
Численное моделирование длинноволнового режима на подходах к Холмскому порту
Контроль длинноволновых процессов в Японском море на Холмском мареографе
Проектные особенности Холмского морского торгового порта
Вычислительные эксперименты для выявления аккордов собственных длинноволновых колебаний
Численное моделирование резонансных колебаний уровня моря на акватории Холмского порта

§ 3. ПРОЕКТНЫЕ ОСОБЕННОСТИ КОРАБЛЯ ПОВЫШЕННОЙ ШТОРМОВОЙ МОРЕХОДНОСТИ

О постановке задачи непротиворечивого проектирования
ТЕОРЕТИЧЕСКОЕ ИЗУЧЕНИЕ ВОЛНОВЫХ ПРОЦЕССОВ
Основные обозначения и соотношения кинематики корабельных волн
Плоская модель поперечных волн
Особенности расходящихся корабельных волн
Теория волнового сопротивления Мичелла
Волнообразующий потенциал
Граничные условия и интегральное преобразование Фурье
Описание единичного волнообразующего источника
Описание корабельного волнообразования
Основные свойства волнового поля
Формула Мичелла для волнового сопротивления
Вычислительная модель на основе интеграла Мичелла
Условие образования свободных волн
Группировка волн в разрушающиеся гребни
Численная реализация расчетов волнового сопротивления
Интеграл по ватерлиниям
Интегрирование результатов расчета по ватерлиниям
Интеграл по волновому спектру, расчет сопротивления
МАТЕМАТИЧЕСКИЕ МОДЕЛИ ФОРМЫ КОРПУСА И ОЦЕНОЧНЫЕ РАСЧЕТЫ ВОЛНОВОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ
Аналитическое описание формы корпуса
Представление формы корпуса для расчетов на ЭВМ
“Параболические” (степенные) обводы
Асимметричный относительно мидель-шпангоута корпус
Моделирование уменьшенной площади ватерлинии
Форштевень
Ахтерштевень
Примеры построения аналитических корпусов
ВКЛАД НАУКИ О МОРЕХОДНОСТИ В РЕШЕНИЕ ПРОБЛЕМ ПРОЧНОСТИ СУДОВЫХ КОРПУСОВ
Волновые нагрузки на корпус корабля
Изгибающие моменты корпуса на волнении
Динамическая постановка корпуса на волну
Оптимизации распределения масс вдоль корпуса корабля
Нагрузки на корпус при качке корабля
Моделирование морского волнения в расчетах прочности корпуса

§ 4. ПРОРАБОТКА ПЕРСПЕКТИВНЫХ ПРОЕКТОВ КОРАБЛЕЙ ПОВЫШЕННОЙ МОРЕХОДНОСТИ

Испытания первой модели в Калининградском мореходном училище
Рекогносцировочные опробования мореходности малой модели МИДВ
Построение теоретического чертежа большой опытовой модели МИДВ
Особенности гидростатики и остойчивости
Параметры ходкости на спокойной воде и на волнении
СРАВНИТЕЛЬНЫЕ ОПЫТОВЫЕ ЭКСПЕРИМЕНТЫ
Цель экспериментальных исследований
Программа и условия ходовых и мореходных испытаний
Сопоставление ходкости модели МИДВ с моделями традиционных судов
Ходкость на волнении в зависимости от тяги движителей
Оценка ускорений в оконечностях моделей по отношению к динамике жидкости в гребне волны
Анализ выполнения проектных требований к модели с малой инерцией действующей ватерлинии
1. Ходовые испытания на тихой воде
2. Ходовые испытания на волнении
3. Наблюдения за свободным плаванием модели МИДВ на волнении
Выявленные недостатки в проекте формы корпуса модели МИДВ
Стабилизация корпуса на волнении
ФОРМА КОРПУСА И АРХИТЕКТУРА ПЕРСПЕКТИВНЫХ КОРАБЛЕЙ И СУДОВ
Безопасность штормового плавания и общие вопросы обеспечения мореходности
1. Быстроходный корабль (патрульно-гидрографическое судно)
2. Пассажирское судно
3. Универсальное транспортное судно
4. Морской спасатель, гидрографическое судно
5. Рыболовный траулер